Catálogo de productos Tren Delantero y Gomería

Alineadora 3D - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manAlineadora computarizada L8000, 4 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manAlineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manAlineadora computarizada L400, 2 cabezales láser para vehículos livianos y pesados - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manBalanceadora de rueda desmontada  con monitor, para automóviles, pick-up y furgones - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manBalanceadora de rueda desmontada  digital, para automóviles, pick-up y furgones - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manBalanceadora de rueda desmontada para camión - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manBalanceadora de rueda montada, para vehículos livianos y pesados - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manDesarmadora de neumáticos automática de gama alta - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manDesarmadora de neumáticos automática con uno o dos brazos auxiliares con run flat - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manDesarmadora de neumáticos semiautomática con balón de inflado - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manDesarmadora de neumáticos semiautomática - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manDesarmadora de neumáticos para vehículos pesados - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manCompresor a pistón de 2hp a 15hp. - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manCompresor insonorizado de 7,5hp a 25hp. - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-manCompresor a tornillo de 15 hp. a 30 hp. - Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados - Tren Delantero y Gomería - Luc-man

Alineadora computarizada L6000, 2 cabezales bluetooth para vehículos livianos y pesados

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Descripción: La alineadora AUTOLINER L 6000B/01 COMPUTARIZADA, creada y desarrollada íntegramente por los profesionales de investigación y desarrollo de nuestra empresa, posee en cada uno de sus cabezales computarizados sendos microprocesadores en los que se han cargado un programa de computación para el tren delantero y otro para el tren trasero.
Estos microprocesadores reciben los datos mediante procesadores de nivel y cámaras CCD, procesan y finalmente entregan la información al usuario, a través de los correspondientes display alfanuméricos.
Los cabezales de alineadora L 6000B/01 brindan un fácil manejo, y una rápida operatividad. Son operables en: fosa, elevadores de 4 columnas, elevadores tijera o en el mismo suelo (piso).
Cámaras CCD delanteros: para medición de la convergencia.
Soportes autocentrantes: aptos para llantas de chapa y de aleación.
Indicadores láser traseros: precisos, de mínimo consumo y máxima duración, no sujetos a problemas ambientales o de enfoque, utilizados para el alabeo y centrado de volante.
Compensación del alabeo: automático, con sólo levantar y girar la rueda.
Dos cabezales computarizados de medición: totalmente comunicados entre sí y de fácil manejo para el usuario.
Alineación de las 4 ruedas y volante de dirección.
Display LCD alfanumérico en cada cabezal (para operar en zonas de trabajo con poca iluminación).
El display muestra:
• Las instrucciones de manejo.
• Las mediciones realizadas.
Con salida de datos vía RS 232 para adicionarle dispositivos externos.

Medicion en display:
Convergencia: mediante el uso de cámaras delanteras.
Comba: medición en tiempo real visible durante todo el proceso.
Avance y KPI: con sólo girar las ruedas.
Set Back: escuadrando el vehículo mediante el uso de los  láser traseros.

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